“荊州味道”搶占“鮮”機的奧秘
清晨的洪湖岸邊，薄霧未散，藕農們將一筐筐剛起水的藕帶抬上岸，水珠順著藕節滾落。數公里之外，華貴食品的倉庫已亮起冷白的燈，掃碼槍“滴滴”作響，裝箱、貼單、過磅、入框，一氣呵成。一大早，一輛印有“極兔速遞”的生鮮快遞貨車緩緩駛離。
湖北華貴食品有限公司藕帶生產線（ 新華社記者 伍志尊 攝 ）
這一幕，正是荊州以生鮮快遞為支點撬動鄉村振興的生動縮影。
當生鮮快遞的冷鏈車駛過四通八達的鄉村公路，當直播鏡頭里的藕農舉著剛挖的洪湖粉藕喊出“家人們看這個粉糯度”，這片曾以“云夢澤”聞名的荊楚大地，正用一條網線、一箱鮮貨，書寫著新時代的鄉村“鮮活力”。
破局
從“田間鮮”到“舌尖鮮”的 極速直達
8月13日，極兔速遞在荊州首次舉行生鮮快遞推介會。來自本地的農戶、農產品企業負責人圍坐一堂，圍繞“如何讓荊州農貨更快、更鮮地走出去”展開熱烈討論。
在湖北，提到蓮藕，華貴食品幾乎是無人不曉的名字。近年來，直播電商和短視頻平臺的興起，讓華貴的蓮藕頻頻“出圈”。然而，這種流量紅利也伴隨著巨大的物流挑戰。
“沒有極兔，我們真接不住那場直播的單。”湖北華貴食品集團電商總監賀剛剛分享道。他回憶起去年“與輝同行”直播帶來的“甜蜜的煩惱”：一夜之間20多萬筆訂單涌入，然而48小時內必須發貨的壓力，讓多家快遞公司望而卻步。
在關鍵節點，極兔荊州洪湖網點迅速調集多輛17米掛車，在一天內便完成了超過8萬票蓮藕訂單的發運。
“‘晚上8點下單，第二天早上8點到手，吃起來口感特別脆’——消費者的這條好評，是對我們和極兔協同作戰的最高褒獎。”賀剛剛說道。
時效是生鮮的生命線。荊州作為全國重要的農產品生產基地，擁有監利小龍蝦、洪湖蓮藕、公安牛肉等數十個國家地理標志產品。然而，卻因運輸瓶頸一度“養在深閨人未識”。
近年來，隨著荊州“快遞進村”工程的推進， 全市1476個行政村已建設村級郵政快遞綜合服務站1341個，實現農產品主產區的快遞服務100%全覆蓋。 同時，順豐、京東、中通等頭部快遞企業紛紛布局“產地倉”，加快推進從“田間”到“舌尖”的高效直達。
荊州順豐構建起了覆蓋8個營業部、70多個鄉鎮網點的生鮮快遞網絡。 在監利市小龍蝦批發市場，順豐設置的專屬攬收點與餐飲企業、電商平臺無縫對接，形成“捕撈—預冷—打包—運輸—派送”的全鏈路閉環。
“凌晨3點捕撈，4點送達鄉鎮網點，6點從縣城出發，12點16分專機從鄂州航空樞紐起飛，48小時內東三省的消費者就能收到活蹦亂跳的監利小龍蝦。”順豐監利片區負責人用一個時間軸里勾勒出小龍蝦的極速旅程。
創新
從“政府主導”到“多元共治”的 流通革命
荊州生鮮快遞的蓬勃發展，離不開制度創新的強力支撐。2023年，荊州市全力實施“快遞進村”工程，全面打通農村寄遞物流體系“最后一公里”和“最初一公里”。
荊州市委農村工作領導小組印發的《2025年荊州市農村寄遞物流村級服務網點提檔升級任務分配表》，更是明確提出進一步提高全市農村寄遞物流體系建設工作成效，提升農村寄遞物流服務水平。
在政策引導下，市場主體展現出驚人的創造力。
江陵縣通過“快快合作”模式推進快遞進村，入選全國快遞電商協同發展示范縣。
石首市采取“客貨郵融合”模式投入100輛新能源公交，推行“快遞+電商+農戶”模式，助力農產品上行。
松滋市充分利用“郵快合作”進村模式，進一步打通消費品下鄉進村和農產品出村進城雙向流通渠道。
8月15日，全省首場“小微散源頭農品進城”站點村播在松滋市八寶鎮白水淌寄遞物流服務點完美收官。當天，現摘苦瓜、爆款鮮茄、新鮮秋葵等28款村級小微散源頭農特產品上架，電商成交額8.62萬元，松滋市郵政分公司利用“郵快合作”共寄遞農產品上行包裹近2000個。
這種“政府引導、市場主導、社會參與”的治理模式，正在產生復合效應。 今年1-7月，全市農村地區快遞業務量完成723.18萬件，比去年同期增長30.12%。
躍遷
從“搬箱子”到“催化劑”的 鄉村嬗變
一直以來，生鮮因其高時效性、高保鮮性被視為快遞行業的“硬骨頭”。
啃下這塊硬骨頭，絕非簡單的“搬箱子”，它倒逼快遞企業必須深度融入“種植—加工—冷鏈—分銷”的完整閉環，完成一次“脫胎換骨”式的自我進化。
在順豐監利生鮮快遞網點，快遞員采取“水草+冰源+防水袋”的組合拳為剛打撈起的小龍蝦打包裝運——泡沫箱內層疊鋪就的水草，既模擬自然環境供蝦覓食，又通過蒸騰作用調節濕度；干冰與冰袋的黃金配比，將箱內溫度精準控制在5-8℃。這套讓小龍蝦死亡率從30%降至1%的“黑科技”，成功實現“荊州味道”的鮮活如初。
快遞的“保鮮術”不僅鎖住了生鮮品質，更撬動了產業鏈的延伸。以前荊州的農產品怕路上耽擱，只在周邊賣活蝦、鮮藕等，現在隨著技術、運力的提升，調味蝦、凍蝦尾等深加工產品異軍突起。某加工企業負責人表示：“有了全程溫控冷鏈，我們的凍蝦尾能賣到新疆，今年產能直接翻番！”
隨著生鮮物流的快速發展，荊州的農產品供應鏈正在經歷從“初級農產品”向“標準化商品”的轉型。快遞企業對運輸時效、品質穩定性的嚴格要求，倒逼上游農業生產、加工、包裝等環節進行標準化升級，推動農業現代化進程。
為滿足快遞“易包裝、耐運輸”要求，蓮藕加工企業對蓮藕進行“凈菜化”預處理，“去皮切段+真空包裝”，損耗率大幅下降；葡萄種植戶、小龍蝦養殖企業引進智能化分揀線，實施“標準化”“規格化”分級。
當快遞企業，不再滿足于簡單地“搬箱子”，而是深度嵌入到田間地頭，它所扮演的角色，就從一個履約工具，轉變為現代農業產業升級的“催化劑”。
從晨曦中的魚塘到夜幕下的餐桌，從偏遠的土家山鄉到繁華的都市商圈，荊州生鮮快遞
正在書寫新時代“魚米之鄉”的傳奇。
當一箱箱印著“荊州味道”的包裹發往全國，它們承載的不僅是鮮活的農產品，更是一個農業大市向農業強市跨越的夢想，一幅鄉村振興的壯美畫卷正在江漢平原徐徐展開。
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